למה מתעכבת החלפת התחנה הפחמית בחדרה?

אז למה בעצם מתעכבת את החלפת תחנת הכוח הפחמית בחדרה, לתחנה הפועלת על גז?
בחדרה פועלות יחידות 1-4 על פחם, והן גורמות לזיהום אוויר קשה ביותר.
האם החלפתן באמת תתעכב (כפי שמשרד האנרגיה טוען) אם ישונה מתווה לוויתן לאסדה צפה?
אז זהו שזה בכלל לא קשור.

מסתבר שבתכניות האופטימיות ביותר של משרד האנרגיה סגירת התחנות הפחמיות בחדרה מתוכננת רק ביוני 2022.

כלומר עוד 4 שנים!

עד אז, ניתן לפתח בשקט ובבטחה את לווייתן מחדש ומההתחלה, אדרבה כשמדובר רק בשינוי מתווה הפיתוח  – היינו הזזת האסדה ללב ים.

רק ביוני 2022 אמורה להתחיל לפעול התחנה הראשונה על גז בחדרה – אם אכן תושלם הקמתה.
יש עיכובים רבים בהקמת התחנות החדשות עצמן.
בכתבה המצורפת תוכלו לקרוא, שלמעשה, במשרד להגנת הסביבה חוששים שלוח הזמנים המתוכנן של החלפת התחנה הפחמית בתחנה הפועלת על גז עד יוני 2022 אינו ממש אפשרי.
מסתבר ששלב התכנון ובניית תחנות הגז מתעכב הרבה מעבר למתוכנן, משלל סיבות.
אחת מהן לדוגמה, היא שמשרד האנרגיה בכלל טרם פרסם את לוח הזמנים ואבני הדרך להקמת התחנות… מצוין שזה היה אמור להתבצע עד 31 למארס 2017 (כלומר עיכוב של למעלה משנה).
עכשיו נוספה עוד סיבה לעיכוב משמעותי – כעת בהתאם לרפורמת החשמל החדשה – הקמת התחנה השנייה המופעלת בגז מותנית במכירה של תחנה קיימת.!

אז למה משרד האנרגיה מטעה את הציבור ומפרסם שהזזת אסדת ליוויתן ללב ים היא זו שתעכב את החלפת התחנה הפחמית בחדרה בתחנה שפועלת על גז?
המאמר לעיונכם.

https://www.themarker.com/dynamo/1.6100060

 

סרטונים נבחרים

כתבות נבחרות

הרשמה לניוזלטר

דילוג לתוכן