"הפורום לאנרגיה נקיה" בפניה לשר האנרגיה: מתנגדים לתוכנית ההרסנית להנחת צנרת גז ונפט לאילת

שיתוף ב facebook
שיתוף ב whatsapp
שיתוף ב twitter
שיתוף ב email
שיתוף ב print
מתנגדים להנחת צנרת גז ונפט לאילת

"הפורום לאנרגיה נקיה" פנה ב- 6.10.2020 במכתב לשר האנרגיה המכהן, מר יובל שטייניץ. במכתב מסר הפורום את התנגדותו להנחת צנרת גז ונפט לאילת.

בימים אלה מתוכננת תכנית מתאר ארצית תמ"א מספר 37 / 3 / ה', במסגרתה תוקם צנרת גז ונפט לאורך הנגב והערבה, בואכה אילת.

באילת הגז שיועבר אמור לשמש מלונות ושימושים עירוניים נוספים ומשם ניתן להבין שהגז והנפט אמורים להיות מיוצאים.  

הפורום מסר שזוהי תכנית הנשענת על הנחות מיושנות, אשר מחיריה ונזקיה האפשריים, עולים בהרבה על התועלת ממנה.

תוואי התוכנית 

התוכנית לתשתית ההולכה מורכבת מרצועת תשתיות ברוחב של 260 מ' בה יעברו צינורות גז ונפט שיחצו 16 נחלים ראשיים: תמר, צפית, צין, סיף, אמציהו, חצבה, עדן, נקרות, עשוש, ברק, פארן, חיון, תמנע, רחם, שחורת, רודד. בנוסף, קיימים שני נחלים הנמצאים במקביל לתוואי (שעלב וערבה).

התוואי עובר בלב מספר שמורות טבע מוכרזות:
המכתש הקטן 
המכתש הגדול 
יטבתה
וערבה עברונה
וכן בשולי השמורות נחל קטורה, מישור קטורה והנחלים קצב וזיו. 

בנוסף לאורך הקו מתוכננות לקום תחנות לצרכים תפעוליים ובטיחותיים מדי 10 ק"מ, בשטח של 1-3 דונם כל אחת, ובנוסף – דרכי גישה אליהן. 

תוואי רצועת התשתיות עובר בסמוך וחוצה מסדרון אקולוגי ארצי (עפ"י תמ"א 35/ 1), הנמצא במרכז אזור העתק גיאולוגי פעיל וכן עובר בתחום 3 יערות מאושרים (שיטים, יטבתה וחצבה).

קצה הקו המתוכנן ברמת התכנית הזו הינו חוף קצא"א השמור, משם יוחלט בעתיד אם תצאנה מכליות נפט וגז מונזל ממתקן הנזלה מזהם שעלול להיבנות לחופי אילת, או שייסלל עוד קו יבשתי לאורך חופי סיני, עד לעיר ינבו שבערב הסעודית.

משמעויות התוכנית 

צינור הגז בקוטר 36 צול המתוכנן יכול להוליך עד 10 BCM גז בשנה.

רק לצורך המחשה, ישראל צרכה ב- 2019 כ- 11.8 BCM גז. כלומר, התכנית היא להוליך לעבר 60-70 אלף תושבים, שבמקרה הטוב יכפילו את מספרם בעוד 20 שנה, צינור עם קיבולת מסדר הגודל של הצריכה של כל מדינת ישראל…

היש צורך או סיבה אמיתית לכך? 

הצורך בחלופות ופתרונות לצרכים אמיתיים

במידה ומהלכי המשרד מונעים משיקולים כלכליים והמשרד סבור כי האזור זקוק למעט גז על מנת לפתח תעשייה מקומית – הרי שייבוא גז מצרי המגיע לנמל עקבה בצינור תת ימי הנמצא 11 ק"מ מאילת, יכול להיות פתרון זול יותר, סביבתי יותר וגם בעל יתרונות גיאופוליטיים- יחזק את הקשרים בין ישראל, ירדן ומצרים. אולם, כפי שנסביר להלן, אין כלל צורך בגז או נפט באזור, לשיטתנו.

המדינה מקדמת את הנחת הקו כחלק מאסטרטגיה של כלכלת גז מיושנת שעבר זמנה ואינה מקיימת. זאת, תוך התעלמות גורפת מהצרכים האמיתיים של האזור שפועל כבר מעל עשור להשגת עצמאות אנרגטית ממקורות נקיים כמנוף לפיתוח אזורי, מתושבי האזור, ומהסביבה הטבעית שלחלקה חשיבות עולמית בשמירה על מגוון מינים ובתי גידול.

ברמה המקומית, הטענה שהגז יאפשר חשמל זול יותר למלונות וליישובים שלאורך התוואי אינה רלוונטית. על ידי רגולציה מטיבה (שינוי תעריף התעו"ז), חשמל סולארי ואגירה (כולל אגירת קור), ניתן לספק אנרגיה זולה לבתי המלון במחיר נמוך מזה של שריפת גז וקוגנרציה. שינויים קטנים ברגולציה יכולים לחסוך את הצורך להטמין מאות ק"מ של צנרת גז ונפט דרך שמורות טבע רגישות במיוחד. התאמות אלו יגדילו את החדירה של אנרגיות מתחדשות, יגדילו את מקורות ההכנסה והתעסוקה המקומיים וירחיבו את פוטנציאל התמיכה של האזור במשק החשמל הנקי בישראל.

ומה עם עודפי האנרגיה הסולארית באילת? 

מעבר לכך, האזור סובל כבר כיום מעודף אנרגיה סולארית בצהריים, שתשתית ההולכה הקיימת מתקשה להוציא צפונה. תוספת ייצור חשמל מגז תגדיל את העודף בצהריים ותאלץ השלכה של אנרגיה סולארית.

מכאן, שהכנסת גז טבעי לאילת לא רק שאינה מתיישבת עם יעדי האזור להשגת עצמאות אנרגטית ממקורות נקיים, אלא אף פוגעת באופן ישיר ביעדים אלו.

הכנסה עתידית אפשרית למדינה מתגמולים, מס חברות ומס רווחי יתר, אינה מצדיקה את ההשקעה הכספית העכשווית בהיקף של 700 מיליון שקלים הנחוצים לקופת המדינה בשעה קשה זו, הרס הטבע לאורך התוואי בנגב ובערבה, וסיכון השונית הצפונית ביותר בעולם.

האם יש הפקת לקחים ולמידה – מאסונות סביבתים? מצרכי העיר? 

כידוע, קו צינור הנפט אילת-אשקלון פרץ מספר פעמים בשנים האחרונות וגרם לאסונות סביבתיים מהחמורים שידעה ישראל, בעברונה ובנחל צין.
על פי פרסומים, אפשרי שקו זה ישמש כגשר בין מדינות המפרץ לאירופה ועלול לסכן אותנו אף יותר מאשר עד כה. נזכיר כי הענף הכלכלי העיקרי של אילת והערבה הוא ענף התיירות. זו נשענת באופן בלעדי על מצבו של הטבע בראש מפרץ ים סוף ועל הנופים הבראשיתיים סביבו.

מה ההשלכות של הפגיעה ביחסים בין ישראל למצרים? 

אם לא די בכך, צנרת ומתקן הנזלה, ככל שאלו ייבנו, יהוו מעקף לתעלת סואץ, בה עוברות מכליות נפט וגז מונזל, דבר הטומן בחובו אפשרות לפגיעה ביחסים החשובים והרגישים בין ישראל למצרים. התועלת הכספית אינה מצדיקה את המחיר שאנו עלולים לשלם.

זמן לתכנון הנובע מהעוצמות הקיימות וראיית השלכות 

סוף מעשה במחשבה תחילה. אם בכוונת המדינה לפתח את האזור, מוטב שתעשה זאת במשותף עם תושבי האזור ולתועלתו ולא לתועלתן של נובל אנרג'י/ שברון, קבוצת דלק וקרן העושר. 

"בטוחנו, כי אם היו מציעים למרחב אילת והערבה את 700 מיליון השקלים המתוכננים להיטמן באדמה, אזי היו יכולים להיווצר לאורך התוואי מנופי פיתוח אדירים לאזור וקברניטי האזור לא היו צריכים לחפש דרכים לקושש תקציבי פיתוח לביוטכנולוגיה הימית, אזורי התעסוקה, מקורות מים להשקיה, תשתיות לאנרגיה מתחדשת, אזורי היי-טק, תיירות, חקלאות ועוד.

עלינו להכריע יחד על איכות חיי התושבים, גורל הסביבה ואופן הפיתוח של האזור, ולהישמר מאד מהחלטות שגויות שתהיינה בכייה לדורות."

אלטרנטיבה מיטיבה אפשרית 

על מרחב הנגב, אילת והערבה לקבל את כל התמיכה התשתיתית מהמדינה, כדי להפוך ליצרן של 100% אנרגיה נקיה 24 שעות ביממה לאורך כל השנה, ולהוות מופת עולמי לכלכלה מקומית מקיימת. האזור הזה יכול וצריך להיות ספינת הדגל של מדינת ישראל בכל הנוגע לאנרגיה נקיה. בתכניותיה הנוכחיות, במחי יד המדינה מוחקת עבודה של 15 שנים באזור!

הפורום מבקש משר האנרגיה מר' שטייניץ – להורות על עיכוב התכניות עד למפגש עם הפורום – בו יציגו את התייחסותם לחלופות האפשריות.

אנו עוקבים ונעדכן בכל ההתפתחויות.
מוזמנים לקריאת המכתב השלם

על המכתב חתומים חברי הפורום לאנרגיה נקיה :

עמותת "שומרי הבית"
"גרינפיס ישראל"- ח.ל.צ.
עמותת "צלול"
עמותת "חיים וסביבה"
צוות NZO , מרכז השל
עמותת מרחב
"נוער למען האקלים"
"הורים למען אקלים"
XR ישראל
מאבק 2020
מטה המאבק בתחנת הכוח "השלום"
מטה המאבק בתחנת הכוח "קסם"
מטה המאבק בתחנת הכוח בגלבוע
מטה המאבק בתחנת הכוח בעמק המעיינות
אמנון פורטוגלי- חוקר אנרגיה
פרופסור עדי וולפסון- מומחה סביבה

חותמים נוספים:
Fossil Free Israel
הרשת הירוקה
מורים למען האקלים
אזרחים למען הסביבה

העתקים מהמכתב הופנו ל:
השרה להגנת הסביבה- הגברת גילה גמליאל
חה"כ מיקי חיימוביץ – יו"ר ועדת הפנים והגנת הסביבה

סרטונים נבחרים

כתבות נבחרות

הרשמה לניוזלטר

דילוג לתוכן